Mycie detailingowe to bez wątpienia najbezpieczniejsza dla karoserii forma czyszczenia samochodu. Od zwykłego mycia pojazdu odróżnia je przede wszystkim dbałość o szczegóły, zastosowanie specjalistycznego sprzętu i profesjonalnych kosmetyków.

Wieloetapowy proces rozpoczyna się od ręcznego, dokładnego umycia wszystkich elementów preparatami o odpowiednim pH. Szczególną uwagę poświęca się miejscom często pomijanym w tradycyjnych myjniach m.in. wnętrzom kół i nadkoli. Następnie samochód jest osuszany ręcznie przy użyciu bezpiecznych dla lakieru ręczników z mikrofiby oraz sprężonego powietrza. Dzieki tym zabiegom unikamy smug i uzyskujemy efekt szklistej karoserii.

Po wykonaniu tej usługi zalecane jest zabezpieczenie karoserii powłoką sealantu lub woskiem ochronnym.

CENA

• 220 zł

W dzisiejszych czasach z uwagi na troskę o środowisko lakiery produkowane są na bazie wody. To sprawia, że wykazują one niewzwykłą podatność na mikrorysy i uszkodzenia. Powstawanie defektów na pojazdach niezabezpieczonych folią lub powłoką ceramiczną jest nieuchronne. Niewłaściwe mycie, stosowanie agresywnej chemii, odśnieżanie za pomocą szczotki - to wszystko pozbawia karoserię naszego samochodu blasku i głębi koloru. Rozwiązaniem gwarantującym całkowite usunięcie uszkodzeń lub w skrajnych przypadkach ograniczenie ich widoczności jest korekta lakieru.

W zależności od stopnia uszkodzenia karoserii zabieg przebiega w kilku etapach. Jest to niezwykle czasochłonny i wymagający precyzji proces. Kluczowym kryterium jego wykonania jest pomiar grubości lakieru, zbyt agresywna polera może bowiem prowadzić do nieodwracalnych zmian i uszkodzeń.

Dlatego ważne jest, aby tego typu usługi przeprowadzali doświadczeni specjaliści. Zabieg ten, jeśli jest przeprowadzony przez fachowca , daje spektakularne efekty. Dzięki niemu możliwe jest usunięcie z powierzchni lakieru 90-99% defektów.

Zatrzymanie efektu szklistości i blasku jak najdłużej jest możliwe dzięki dodatkowemu zabezpieczeniu lakieru powloką ceramiczną i/lub folią ochronną.

WYCENA INDYWIDUALNA

Czym jest?

To silnie wiążąc się z lakierem komponenty, stanowiące pancerz ochronny dla karoserii. Wnikają one bardzo głęboko w strukturę lakieru i tworzą gładką warstwę zabezpieczającą karoserię przed szkodliwym działaniem czynników zewnętrznych. Powłoka ceramiczna to produkt, który z powodzeniem aplikuje się nie tylko na karoserie pojazdu, ale również na pozostałe jego elementy np. szyby, felgi aluminiowe, plastiki oraz podwozie samochodu.

Co daje?

Zalet zabezpieczenia pojazdu powłoką ceramiczną jest wiele, od walorów estetycznych takich jak szklistość, głębia koloru i połysk lakieru po trwałą ochronę i łatwiejsze utrzymanie pojazdu w czystości.

Powłoka ceramiczna posiada w swoim składzie m.in. węglik krzemu, co czyni ją twardą i wytrzymałą na najtrudniejsze warunki atmosferyczne takie jak: promieniowanie UV, kwaśne deszcze, ptasie odchody, sól drogowa, żywice, asfalt, agresywna chemia samochodowa, oksydacja, a także zarysowania i przetarcia. Posiada ona również właściwości hydrofobowe (efekt odpychania cząsteczek wody). To sprawia, że zanieczyszczenia drogowe nie przylegają do lakieru i utrzymanie pojazdu w czystości jest łatwiejsze, a sam proces mycia samochodu szybszy i rzadziej wymagany. W wielu przypadkach osiągnięcie efektu idealnie czystego samochodu jest możliwe dzięki użyciu samej wody pod ciśnieniem, bez konieczności mycia ręcznego. Właściwa aplikacja i konserwacja powłoki chroni karoserię przed powstawaniem mikrorys, zarysowań, i przetarć oraz blaknięciem i zmatowieniem

Dla kogo?

Powłoka ceramiczna to produkt, który można zaaplikować zarówno na samochody nowe jak i używane. W przypadku tych drugich należy jednak liczyć się z koniecznością przygotowania lakieru do nałożenia ceramiki i wykonania korekty lakieru. Warto także pamiętać o tym, że za sprawą obowiązujących regulacji prawnych grubość warstwy lakieru w obecnie produkowanych pojazdach nieznacznie zmalała. Karoseria tych samochodów jest delikatniejsza i bardziej podatna na uszkodzenia a polerowanie jej to zabieg, który można wykonać dwa, maksymalnie trzy razy. Dlatego też najbezpieczniejszym i najrozsądniejszym rozwiązaniem jest zabezpieczenie fabrycznie nowego samochodu. Aplikacja powłoki ceramicznej będzie wymagała mniejszych nakładów finansowych i czasowych.

CENNIK

Up, Polo, Golf, T-Cross, T-Roc

Powłoka 3 letnia (Gtechniq C1)

• 3200 zł

Powłoka 5-letnia (Gtechniq Serum Light + Exo)

• 3800 zł

Powłoka 9-letnia (Gtechniq Serum Ultra + Exo)

• 5000 zł

----

Tiguan, Touran, Passat, Golf, SportsVan

Powłoka 3 letnia (Gtechniq C1)

• 3500 zł

Powłoka 5-letnia (Gtechniq Serum Light + Exo)

• 4200 zł

Powłoka 9-letnia (Gtechniq Serum Ultra + Exo)

• 5200 zł

----

Sharan, Arteon, Touareg, Passat Variant

Powłoka 3 letnia (Gtechniq C1)

• 3800 zł

Powłoka 5-letnia (Gtechniq Serum Light + Exo)

• 4500 zł

Powłoka 9-letnia (Gtechniq Serum Ultra + Exo)

• 5400 zł

----

* Powyższe kwoty obejmują zakres usługi: Mycia detailingowego, korekty lakieru, zabezpieczenia karoserii zewnątrz

* Dodatkowy koszt zabezpieczenia elementów tj. felgi, szyby, wnętrze wynosi 399 zł 

To najlepszy sposób na zabezpieczenie szyby przed uszkodzeniami i utrzymanie ich w doskonałym stanie. Wykorzystywana do ochrony szyb powłoka ceramiczna daje efekt hydrofobowy. Polega on na odbijaniu i odprowadzeniu z powierzchni szyb cząstek wody wraz z zanieczyszczeniami, które znajdują się w kroplach. Powłoka zwiększa widoczność w trudnych warunkach atmosferycznych, zapobiega brudzeniu się szyb oraz zapewnia odporność na czynniki atmosferyczne. Chroni szyby przed uszkodzeniami takimi jak odpryski po kamyczkach.

Ceramiczne zabezpieczenie szyb wykazuje dużą odporność na ścieranie i utrzymuje się na powierzchni nawet do kilkunastu miesięcy.

CENA

• 280 zł